Рабочие полости для отливки в набитых формовочной смесью опоках получатся при помощи половинок разъемной модели, форма и размеры которой соответствуют форме и расчетным размерам рабочей полости. Сборка литейной формы из полуформ — опок— производится после извлечения половинок моделей и установки стержней в нижней полуформе. Стержни изготовляются в специальных приспособлениях — стержневых ящиках — и проходят обязательную сушку.
[c.47]
2.2. Подготовить индивидуальные средства защиты (очки), протереть стёкла очков и проверить отсутствие трещин на стёклах.
3. Требования охраны труда во время работы.
Временные неисправности обычно вызваны молнией и временным контактом с посторонними предметами. Немедленное отключение одного или нескольких выключателей устраняет неисправность. Последующая перезарядка линии обычно успешна.
Основные неисправности трансмиссии: Неисправности трансмиссии и способы ее устранения.
Цветные металлы: список, названия, классификация и использование.
9. КОНТРОЛЬНЬЕ ВОПРОСЫ.
Кабельной линией именуется линия электропередачи, которая сделана с помощью одного или пары кабелей. Проводники при этом уложены под покров земли. К ней причисляются кабельные канальные и трубные конструкции, купить которые можно у многих поставщиков кабеля . Имеет обширную классификацию.
Изучение состояния вопроса о создании АЛ, постановка, общей задачи и рассмотрение особенностей процесса проектирования позволяют сформулировать основные направления предлагаемой работы – установление зависимостей между структурными компоновками и производи тельностью АЛ, выявление факторов, воздействуя на которые молшо повысить производительность, формулирование основ теории производительности для создания математического обеспечения САПР АЛ, повышающий качество проектных решений.
4. ФОРМОВОЧНЫЕ И СТЕРЖНЕВЫЕ СМЕСИ.
Необходимо снять крышку и внимательно проверить коробку передач. Так, для проверки степени износа шлицев вала и шестерен необходимо рукой покачать шестерню в плоскости оси вала. Если при этом ощутим люфт, значит, изношены детали и требуют замены. Чтобы убедиться в износе подшипников, нужно рукой покачать шестерню в осевом направлении либо поднимать и опускать вал с помощью шестерен. Свободное перемещение вала по оси и ощутимые удары в подшипниках будут указывать на неисправность последних. Неисправные детали необходимо заменить. Погнутые ползуны, вилки переключения попытаться выправить, а ослабленные крепления вилок — надежно закрепить.
